8月18日，省水利厅组织召开防御台风“海高斯”工作视频会议，贯彻落实省委、省政府批示指示精神，分析研判防御形势，部署安排水旱灾害防御工作。

5月22日以来，广东省共经历了四轮“龙舟水”强降雨过程，平均雨量332.2毫米，比常年同期多56%。尤其是6月5日至10日的第四轮“龙舟水”，使该省遭遇了近15年来最强的“龙舟水”袭击，全省多地降水突破历史极值。在重新构建的防汛防旱防风指挥体系（以下简称三防指挥体系）的科学调度指挥下，广东省强化监测预报预警，压实一线责任，提前转移危险区群众

7月3日，《中国应急管理报》刊登《指挥体系更顺畅 救灾措施更有效——广东省狠抓基层防汛“三个联系”机制和标准化建设》文章，详细报道了广东省建立健全“三个联系”机制，积极推进乡镇（街道）应急管理标准化建设，确保省、市、县、乡、村五级应急管理指挥体系运行顺畅，工作指令、信息实时传达。

在气象灾害面前，气象工作是防灾减灾第一道防线。而科技创新，一直是夯实这一防线根基的重要力量之源。在入汛以来几轮强降雨天气的防范和应对过程中，一批气象科技成果大显身手：及时更新的预报预警，扎实落地的应用技术，加牢加密的观测网络……都为夯实防灾减灾第一道防线浇筑了智慧力量。

台风“鹦鹉”在阳江登陆 广东有力有序有效做好防御工作

“智慧交通气象2.0”是交通气象新一代技术总称，它不仅解决了多年以来困扰交通气象的道路暗冰、团雾监测、少站点道路天气观测等难点问题，还融合了社会化大数据，构建了车、路、人之间交互式服务网络，具有划时代的意义。